Cub-cadet GT 2542 User Manual download pdf (Page 44)

les contre-écrous (voir illustration 6-6)

jusqu’à ce qu’il n’y ait pas de grippage.

Illustration 6-6

3. Empoignez les bouts de la barre de

pivot, essayez de faire bouger chaque

bout vers l’avant ou vers l’arrière pour

vérifier le jeu entre la barre de pivot et

le châssis d’essieu. S’il y a du jeu,

serrer graduellement les contre-écrous

jusqu’à ce qu’il n’y ait presque plus de

jeu.

4. Répétez les étapes 2 et 3 jusqu’à ce

qu’il y ait peu de jeu, mais sans qu’il

ait aucune tension.

5. Relevez l’avant du tracteur, retirez les

chandelles, puis ramenez le tracteur au

sol. Dégagez les roues arrière que vous

aviez bloquées.

RÉGLAGE DU NEUTRE DE LA

TRANSMISSION HYDROSTATIQUE

Les réglages suivants devront être

effectués si le tracteur a tendance à glisser

vers l’avant ou vers l’arrière lorsque ni la

pédale de marche avant ni celle de marche

arrière ne sont enfoncées.

Vérifier le réglage du neutre de la

transmission hydrostatique

Pour vérifier et régler le neutre de la

transmission hydrostatique, suivez les

directives suivantes :

1. Conduisez le tracteur 5 à 10 minutes

afin de réchauffer la transmission,

coupez le moteur puis engagez le frein

à main.

Boulons d’ajustement de

la barre pivot

AVERTISSEMENT : Placez le

tracteur sur une surface nivelée

puis bloquez les roues avant,

avant de lever les roues arrière

du sol. Servez-vous de

chandelles pour supporter

l’arrière du tracteur.

Contre-

écrou

Contre-

écrou

2. Levez l’arrière du tracteur de sorte que

les roues arrière soient au moins 2,5 cm

(1 pouce) au-dessus du sol puis mettez

des chandelles sous les roues. Assurez-

vous que celles-ci sont placées pour

que le tracteur soit balancé et qu’il ne

renverse pas.

Châssis

d’essieu

Essieu

pivot

AVERTISSEMENT : Le

détecteur de présence du

conducteur coupera le moteur

si celui-ci ne se trouve pas sur le

siège et que la pédale de frein

est relâchée. Si un assistant est

assis sur le siège lorsque vous

réglez le neutre, soyez très

prudent pour éviter que le

tracteur ne se renverse. Des

précautions similaires devraient

être prises chaque fois que vous

ajustez le détecteur de

présence, par exemple en

mettant un poids sur le siège.

Ne conduisez en aucun cas si le

détecteur de présence du

conducteur est désactivé.

3. Démarrez doucement le moteur puis

relâchez le frein à main. Examinez les

deux roues arrière pour voir si elles

tournent vers l’avant et vers l’arrière.

4. Si elles tournent, reportez-vous à

l’illustration 6-7 et réglez le neutre de

la transmission comme suit :

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