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A. COMPTEUR D’HEURES

Le compteur d’heures enregistre et affiche

numériquement le nombre d’heures

d’utilisation du tracteur (les dixièmes

d’heure sont affichés à droite du voyant).

NOTE : Le compteur d’heures se met en

marche à chaque fois que le commutateur

d’allumage est en position «MARCHE»

(ON). Prenez en note le nombre d’heures

d’utilisation de l’appareil pour vous

assurer que les procédures d’entretien sont

complétées selon les directives du présent

manuel.

• Lorsque la clé est à «MARCHE» (ON),

le voyant de la batterie s’illumine

brièvement et le voltage de la batterie

s’affiche. Le nombre d’heures accumulées

apparaît ensuite sur le voyant.

• Le compteur d’heures rappellera à

l’opérateur quand changer l’huile.

L’afficheur LCD clignotera, «CHG»,

«OIL» ainsi que les heures accumulées

pendant cinq minutes après chaque 50

heures d’utilisation. Le message

d’entretien s’affichera pendant deux

heures (de 50-52, 100-102, 150-152, etc.).

L’affichage LCD clignotera tel que décrit

pendant cinq minutes chaque fois que

l’opérateur mettra le moteur en marche

lors de la période d’entretien suggéré.

Respectez les intervalles de changement

d’huile recommandés dans ce manuel.

B. PANNEAU

INDICATEUR/COMPTEUR

D’HEURES

Celui-ci regroupe une série de lampes

témoin qui affiche l’état de fonctionnement

des diverses fonctions du tracteur en plus

d’enregistrer le nombre d’heures

d’opération de l’appareil.

Caractéristiques du panneau indicateur

Témoin de la batterie (référez-vous à

l’illustration 3-2)

• Celui-ci s’allume lorsque le

commutateur d’allumage est à

«MARCHE» (ON) et que le moteur n’est

pas en marche.

• Il s’allumera pour indiquer que le

voltage de la batterie est inférieur à 11.5 V

(+0,5/-1,0), le voltage de la batterie est

aussi affiché sur le compteur d’heures. Si

ce témoin s’allume lorsque vous utilisez

l’appareil, vérifiez la batterie et le système

de charge pour déterminer la cause ou

communiquez avec votre concessionnaire

Cub Cadet.

Témoin de la pression d’huile (reportez-

vous à l’illustration 3-2)

• Cette lampe témoin indique que la

pression d’huile est basse. Si ce témoin

s’allume, coupez immédiatement le

moteur et vérifiez le niveau d’huile à

moteur. Si le niveau d’huile est normal,

mais que le témoin reste allumé,

communiquez avec votre

concessionnaire Cub Cadet.

NOTE : Le témoin de la pression d’huile

peut s’allumer lorsque la clé est tournée à

«ON», toutefois, il devrait s’éteindre une

fois que le moteur est en marche.

Le témoin de la PDF (reportez-vous à

l’illustration 3-2)

• Ce témoin s’allumera lorsque la clé est

à «Départ» (Start) alors que le

l’interrupteur de la PDF est position

«engagée». Vérifiez ce témoin si le

moteur ne démarre pas alors que la clé

est à «DÉPART» (START). Au besoin,

désengagez l’interrupteur de la PDF.

Indicateur du frein à main (reportez-vous

à l’illustration 3-2)

Témoin

de la

batterie

Témoin de

la pression

d’huile

• Ce témoin s’allume lorsque la clé est

tournée à «DÉPART» (START) et que

la pédale de frein n’est pas

complètement enfoncée. Vérifiez ce

témoin si le moteur ne démarre pas

lorsque la clé est placée à «DÉPART»

(START). Enfoncez complètement la

pédale de frein.

Compteur

d’heures/

Afficheur

de la

batterie

Témoin de

la PDF

Témoin du

frein à main

Illustration 3-2

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