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CHAPITRE 7 : ENTRETIEN

NOTE : Veuillez consulter la grille d’entretien de la page

32 pour connaître les intervalles d’entretien.

Avant d’effectuer toute réparation ou entretien, veuillez

désengager la PDF, appliquer le frein de stationnement,

arrêter le moteur et enlever la clé pour prévenir tout

démarrage accidentel.

MOTEUR

Les frais d’entretien, de réparation ou de remplacement des

dispositifs et systèmes de contrôle des émissions sont sous la

responsabilité du propriétaire et peuvent être effectués par

n’importe quel spécialiste des moteurs. Les réparations

couvertes par la garantie doivent être effectuées par un

centre de service Cub Cadet autorisé.

Huile à moteur

Utilisez une huile détergente de bonne

qualité de l’API (American Petroleum

Institute) de calibre SG, SH, SJ ou d’un

calibre plus élevé. Choisissez l’huile en

fonction de la température la plus froide

attendue avant le prochain changement

d’huile. Reportez-vous au tableau

« Températures/viscosité de l’huile ».

VÉRIFICATION DU NIVEAU D’HUILE

Il est particulièrement important de vérifier le niveau d’huile

à moteur toutes les quatre heures de fonctionnement. Vérifiez

régulièrement le niveau d’huile à moteur durant les premières

vingt quatre heures d’utilisation. Vérifiez le niveau d’huile

avant chaque utilisation comme suit :

• Laissez le moteur reposer quelques minutes après l`arrêt

pour permette à l`huile de se déposer dans le carter avant

de faire la vérification.

• Nettoyez la surface entourant le bouchon de

remplissage/jauge d’huile afin d’empêcher les débris

d’entrer dans le carter.

• Retirez le bouchon de remplissage/jauge d’huile en le

soulevant (sur les modèles à un cylindre) ou en le

dévissant (sur les modèles à deux cylindres) et soulevez-le

pour le retirer.

• Essuyez la jauge, réinsérez-la dans le bouchon de

remplissage jusqu’au fond. Retirez la jauge pour vérifier

le niveau d’huile. Voir illustration 14

• Maintenez toujours le niveau d’huile près de la marque

« FULL » (plein) sur la jauge. Si le niveau d’huile est bas,

ajoutez de l’huile du bon type jusqu’à la marque

« FULL » (plein). Vérifiez toujours le niveau d’huile avec

la jauge avant d’ajouter de l’huile.

IMPORTANT : Ne faites jamais

fonctionner le moteur si le niveau

d’huile se trouve sous la marque

« ADD » (ajouter) ou au-delà de la

marque « FULL » (plein) sur la

jauge.

• Après avoir vérifié le niveau

d’huile (et ajouté l’huile si

nécessaire), réinstallez le

bouchon en l’insérant dans la

partie filetée du trou de

remplissage et en le vissant dans

le sens des aiguilles d’une

montre.

Ajout d’huile

Si, après avoir vérifié le niveau d’huile, la jauge indique

que le niveau est insuffisant (« ADD » [ajouter]), procédez

comme suit :

• Placez le tracteur sur une surface plane et engagez le

verrou de la pédale de frein. Arrêtez le moteur du

tracteur et retirez la clé de contact.

• Nettoyez la surface autour du bouchon et du tube de

remplissage d’huile afin d’empêcher les débris d’entrer

dans le carter.

• Retirez le bouchon de remplissage d’huile/jauge du tube

de remplissage d’huile et versez LENTEMENT l’huile

dans le tube de remplissage. Ne versez jamais plus de

6 onces à la fois. Vérifiez le niveau et rajoutez au

besoin.

• Remplissez le carter jusqu’à ce que le niveau d’huile

atteigne la marque (F) sur la jauge. Voir l’illustration ci-

haut. Référez-vous au tableau « Températures/viscosité

de l’huile » pour déterminer l’huile à utiliser selon la

saison.

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